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广东市场对日系车的追捧依然未受太大影响

2019-08-10 14:56

广东乃至华南地区对日系车的偏爱由来已久,编辑曾在广州、佛山、东莞、中山街道伫立,经过长时间观察统计,车流车往每10台车平均下来有6台日系车之高。这里同样是日本三大汽车品牌本田、丰田、日产的生产基地和主战场。为何日系车如此大受欢迎?追根溯源,还要回到上世纪80年代,作为改革开放的桥头堡和示范田,广东地区的经济迅速发展,由于临近港澳,这两地以日系车居多,在广东私人汽车消费刚刚启动的时候,受到港澳影响,丰田、本田、尼桑就大量进口到广东。日系车稳定的质量、卓群的耐用性以及省油的优势给人留有深刻影响,品牌认可度也逐渐树立起来。

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编辑近日获取了一份2012年广东省乘用车新车上牌数据。30年来,日系品牌占据领先地位,保有量和市场份额最高的广东市场,在去年广州限购、中日钓鱼岛争端后全国销量普遍滑落的时刻,能否挺住最后的防线?相信新车上牌数据最具说服力。

2012年广东A级车上牌量前十

排名

车型

上牌量

1

花冠

39171

2

卡罗拉

35224

3

骐达

23361

4

轩逸

23120

5

阳光

20120

6

福克斯

18199

7

锋范

15962

8

凯越

13159

9

朗逸

11718

10

宝来

11145

购车网(

当日系车在全国集体遭遇销量滑铁卢之际,广东市场对日系车的追捧依然未受太大影响,销量十强车型日系车占据了6席,而且前五名均被日系包揽,优势依然明显。一汽丰田花冠、卡罗拉表现最为突出,上牌量分别为39171和35224辆,遥遥领先紧随其后的日产三款车型。两车2012年全国市场销量为124531辆和151887辆,可以预计全年销量仅广东省便占据了近1/3的份额。

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随后三名则是日产品牌车型:骐达、轩逸、阳光,还有本田锋范冲进前十。从上牌数据一览无余,广东市场无愧是日系品牌的大本营,即使欧美对手纷纷挥师南下,也难以在短时间内扭转根深蒂固的日系消费习惯和情结。

2012年全国汽车销量排行榜

排名

车型

销量

1

福克斯

29.64

2

赛欧

27.97

3

凯越

27.71

4

朗逸

24.67

5

捷达

24.25

6

帕萨特

23.33

7

科鲁兹

23.26

8

宝来

22.27

9

哈弗H

22.15

10

悦动

21.48

购车网(

在广东市场风光无限的日系车,在全国市场的显得有点凄凉,即使花冠、卡罗拉等广东市场最受追捧的车型离进入全国销量十佳也差了6万余辆。随着钓鱼岛争端影响逐渐退去,日系厂商发力促销,还有明年第九代新雅阁、新一代天籁、新一代马自达6以及丰田新卡罗拉和RAV4等等日系新车的国产,日系车能否在2013年上演大逆袭,相当值得期待。

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